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Sep 02, 2023

Les habitants se plaignent de la poursuite du ramassage des déchets tôt le matin

Les bruits forts et les fracas des camions de transport de déchets vidant les poubelles peuvent commencer avant l'aube à Urbana – et le bruit réveille de nombreux habitants depuis des décennies. Un résident a déclaré que la collecte des ordures

Les bruits forts et les fracas des camions de transport de déchets vidant les poubelles peuvent commencer avant l'aube à Urbana – et le bruit réveille de nombreux habitants depuis des décennies.

Un résident a déclaré que la collecte des ordures avait lieu à 5h30 du matin et faisait beaucoup de bruit. Une autre a déclaré avoir été témoin de la collecte à 4h30 et même à 3h30 du matin. Une habitante affirme même avoir entendu de bruyants crashs de bennes à ordures dès 2h30 du matin.

Kate Maguire, qui vit près de l'intersection d'Iowa Street et d'Orchard Street, a récemment entamé une conversation entre ses voisins de l'ouest d'Urbana. En tant que nouveau résident d'Urbana avec une carrière dans la gestion des déchets, Maguire avait beaucoup à dire sur le statu quo d'Urbana après y avoir vécu pendant un an.

Elle a déclaré qu'elle pensait qu'il pourrait y avoir une myriade de problèmes sous-jacents, notamment un mauvais itinéraire, une flotte vieillissante et des problèmes de sécurité, qui pourraient être atténués en adoptant davantage de camions à chargement latéral, même si elle reconnaît les coûts potentiels pour les transporteurs.

Les membres frustrés de la West Urbana Neighbourhood Association (WUNA) s'inquiètent du bruit, du nombre et de l'impact environnemental de plusieurs transporteurs dans la même rue. Ils se sont connectés pendant quelques jours fin juin et début juillet pour discuter d’une solution en réponse à un fil de discussion lancé par Maguire. Certains se sont plaints auprès des transporteurs, d'autres auprès de la ville, en vain. Certains ont déclaré que les transporteurs de déchets avaient exercé une pression vigoureuse pour influencer le conseil municipal et que celui-ci avait refusé d'agir.

La maire d'Urbana, Diane Marlin, a déclaré ce mois-ci : « Cela revient périodiquement mais aucun des membres du conseil n'en a parlé. Le système n'a aucun sens. C'est terrible pour moi de dire ça, je sais, mais c'est là où nous en sommes.

Les responsables de la ville ont déclaré qu'il n'y avait pas d'ordonnances sur les heures d'ouverture qui arrêteraient les opérations avant l'aube, mais Urbana a certaines réglementations limitant les jours et les heures de ramassage des déchets. À Urbana, la collecte en bordure de rue est réglementée par zone et par jour de la semaine et les transporteurs sont tenus de soumettre des rapports et de coopérer avec les inspections des camions.

Et les systèmes de plaintes des résidents locaux n’entraînent que peu de changements, voire aucun.Concernant les plaintes, Scott Tess, responsable de la durabilité et de la résilience d'Urbana Public Works, a déclaré qu'aucune règle n'était réellement enfreinte.

« Ni l'ordonnance sur le bruit ni l'ordonnance sur les transporteurs ne réglementent les heures d'ouverture du transport des ordures par camions, qui sont en assez bon état de fonctionnement. Cela nécessiterait une nouvelle ordonnance », a déclaré Tess dans une interview.

Il a déclaré que l'ordonnance sur le bruit, dans son état actuel, traite des niveaux de bruit bruyant dans les propriétés, la construction ou l'entretien, le bruit mécanique à l'arrêt et le bruit des automobiles – sans toutefois réglementer les transporteurs d'ordures. Selon les codes municipaux actuels d'Urbana, les transporteurs d'ordures ne seraient pas en infraction.

Tess a déclaré que la mise à jour des ordonnances sur le bruit pour inclure les camions de transport serait peu pratique pour appliquer et agir en cas de violations présumées. Il a déclaré que si un changement était souhaité, il serait plus pratique d'appliquer une ordonnance sur les heures d'ouverture.

Nichole Millage, spécialiste de la durabilité environnementale de Champaign, a déclaré que le conseil municipal avait en fait voté contre une ordonnance sur les heures d'ouverture lors d'une séance d'étude spéciale le 20 avril 2018.

"Il s'agit d'un système qui semble fonctionner pour la ville de Champaign depuis plusieurs décennies maintenant", a déclaré Millage dans une interview. "Le conseil municipal n'a manifesté aucun intérêt à discuter de ce sujet pour le moment."

La séance d'étude spéciale a examiné deux propositions : le zonage de la collecte dans les zones résidentielles et un règlement sur les heures de début de la collecte des ordures - une heure de début proposée à 4 heures du matin pour les zones commerciales et une heure de début proposée à 6 heures du matin pour les zones résidentielles. Concernant le zonage de collecte, cinq transporteurs se sont opposés à la proposition tandis que trois étaient « prêts à s’adapter ». Concernant les horaires de départ, quatre transporteurs se sont opposés à l'heure de départ à 6 heures du matin, tandis que quatre ont déclaré que cela ne les affecterait pas.

Finalement, le conseil a décidé que le volume de plaintes n'était pas suffisamment élevé pour apporter des changements. En comparant les avantages et les inconvénients, ils ont également conclu que les approches alternatives ne pouvaient pas répondre à toutes les préoccupations des citoyens.